晋煤集团液化煤层气燃料大型运输车较燃油车可降低成本30%－40%

    近日，晋煤集团30辆使用液化煤层气（LNG）做燃料的大型运输车正式“起锚”，全部运输车均以长途“双向物流”方式运营，不仅可以减少环境污染，而且燃料成本较燃油车可降低30%－40%。

　　近年来，晋煤集团已经由单一的煤炭公路运输向多元化物流产业方向转变，并不断深入向“双向物流”模式探索。据了解，为使能源充分利用，此次晋煤集团选购的30辆液化煤层气为燃料的运输车主要承担由晋城市万隆洗煤厂到湖北省枣阳市一化集团的长途煤炭公路运输，以及返程拉运建筑建材等业务，有效避免了空车返程造成的能源浪费。

　　据测算，液化煤层气与柴油相比，运输车百公里耗量为36千克，成本为183.6元，柴油车百公里耗量为38升，成本为304元。一辆液化煤层气车辆加满后可行驶600-700公里，解决了由于压缩煤层气加气站点网络欠发达而无法长途运输以及运送费用极高的难题，对企业降低运送费用、减少运营成本、缩短交货期起到了积极作用。

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